Sprawa dotyczy przedsiębiorców z branży transportowej – firm Krotrans Logistics, C.H. Robinson i Mena P.M. Mogły one, zdaniem organu, umówić się, że nie będą rekrutować osób zatrudnionych wcześniej u swoich konkurentów przez pewien okres po odejściu z pracy.
Po branży sportowej, branża transportowa znalazła się więc na celowniku UOKiK. Przypominamy, że wcześniej:
— W 2022 r. UOKiK ukarał Polską Ligę Koszykówki oraz 16 klubów koszykarskich. Wówczas za wypowiedzenie umów zawodnikom, aby nie wypłacać wynagrodzeń w okresie lockdownu organ wymierzył karę łączną 946 tyś zł.
— W 2023 r. UOKiK ukarał Polski Związek Żużlowy oraz Ekstraligę Żużlową. Podmioty te ustaliły maksymalne stawki wynagrodzenia zawodników w polskich ligach. Łączna kara pieniężna – 5,2 mln zł.
— W lipcu 2025 r. organ postawił zarzuty Jeronimo Martins oraz 32 firmom transportowym. Zarzuty dotyczyły uzgodnienia między firmami, że pracownicy nie będą mogli świadczyć pracy na rzecz nowej firmy transportowej przez 3 miesiące po odejściu z pracy. Postępowanie jest w toku.
Jak przypomina Mateusz Restel z naszego zespołu konkurencji, za zmowy na rynku pracy grożą poważne sankcje: kara pieniężna do 10% jego rocznego obrotu firmy w roku poprzedzającym wydanie decyzji, a dodatkowo członkowie zarządu mogą zostać obciążeni karami do 2 mln zł. Ponadto, organ może wymierzyć karę za utrudnianie postępowania – do 3% rocznego obrotu. Warto przy tym pamiętać, że przy podejrzeniu zawarcia tego typu zmów powoli standardem staje się przeszukanie siedziby przedsiębiorcy.
Chcesz się więcej dowiedzieć na temat porozumień ograniczających konkurencję na rynku pracy? Odpowiedź na Twoje pytania powinieneś znaleźć w naszym krótkim poradniku Q&A.
Link do komunikatu prezesa UOKiK.